在新能源汽车动力总成领域,电机轴作为驱动系统的核心传动部件,其加工精度直接影响电机效率、NVH性能及整车可靠性。由于电机轴需与转子、轴承等部件精密配合,对同轴度和同心度的要求极为严苛,公差通常需控制在微米级(μm)范围内。与此同时,随着新能源汽车市场渗透率快速提升,主流车型电机轴年产能需求普遍达到数十万件级别——这对加工设备提出了双重挑战:既要满足微米级精度的严苛技术要求,又需实现高效率、高稳定性的可持续大规模生产。
DTX7285D双头车床通过一次装夹,两端同步加工,在保证了同轴度精度的高要求的同时,将单件加工时间缩短至传统工艺的40%,单台设备日均产能可达800-1000件(视工件复杂度),显著提升量产能力,满足主机厂对产能爬坡的刚性需求。
同时,针对多种类型电机轴的生产,可快速更换工装,筒夹等以满足共线生产的柔性化需求。
此外,设备可配备自动送料机构或预留机械手接口,便于集成到自动化生产线中,大幅降低人工成本。
目前,该设备已在特斯拉、比亚迪、南汽等一二级供应商的标杆项目中实现规模化应用,单线年产能突破30万件,加工良品率稳定维持在99.5%以上,充分验证了其在大批量生产场景下的可靠性。
在新能源汽车行业"降本增效"的核心诉求驱动下,DTX7285D双头车床正通过精度-效率-稳定性的三重突破,为电机轴的大规模高质量制造提供可复制的工业化解决方案。
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